Diễn Đàn SEO Việt Nam **Nhà máy ô tô Việt Nam "bùng nổ" lắp đặt dây chuyền sơn ô tô tự động, chi vượt 600 tỷ đồng chỉ trong năm 2025** *Hà Nội, ngày 11/12/2025 – Vietnamnet Auto* Chỉ còn chưa đầy 20 ngày nữa là khép lại năm 2025, nhưng làn sóng đầu tư **dây chuyền sơn ô tô tự động** tại các nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô trên cả nước đang đạt đỉnh cao kỷ lục. Theo số liệu sơ bộ từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), tổng vốn đổ vào công nghệ tự động hóa sơn – với robot phun chính xác ±2 µm và hệ thống ED nhúng – đã vượt **600 tỷ đồng** trong 11 tháng qua, tăng **145%** so với năm 2024. Sự bùng nổ này được thúc đẩy bởi nhu cầu sản xuất xe điện tăng 150%, cùng quy định nghiêm ngặt QCVN 19:2021 về khí thải, giúp lớp sơn chống rỉ sét lên đến 12 năm và giảm hao hụt nguyên liệu chỉ còn 2–5%. Thiết bị phòng sơn công nghiệp **VinFast và Toyota Vĩnh Phúc dẫn dắt cuộc cách mạng tự động** Ngày 10/12 vừa qua, VinFast Hải Phòng chính thức vận hành **dây chuyền sơn ô tô tự động thứ 4** sử dụng hệ thống Dürr Ecopaint (Đức), tổng giá trị **150 tỷ đồng**. Hệ thống tích hợp robot Fanuc P-250iB 6 trục và quy trình sơn ED nhúng (từ tiền xử lý bề mặt đến sấy lưu hóa 160–180°C), đạt hiệu suất chuyển đổi sơn 98% và tái sử dụng nước thải 100%. Dây chuyền chuyên phủ lớp chống ăn mòn cho thân xe VF e34, VF 9, giảm chi phí xử lý thải 40% so với phương pháp thủ công. Ông Trần Văn Long – Giám đốc kỹ thuật VinFast – chia sẻ với Vietnamnet Auto: "Dây chuyền sơn tự động giúp chúng tôi làm chủ công nghệ 4.0, nâng tỷ lệ nội địa hóa lên 60%. Trong 6 tháng qua, hệ thống đã xử lý hơn 300.000 xe, góp phần xuất khẩu VF 8 sang Mỹ tăng 150%." quạt hút phòng sơn Tương tự, Toyota Vĩnh Phúc khánh thành **dây chuyền sơn tự động nâng cấp** trị giá **120 tỷ đồng**, sử dụng robot ABB IRB 5500 kết hợp hệ thống dẫn hướng thanh trượt vuông và buồng phun kín với lọc bụi 99,5%. Năng suất đạt **40 xe/giờ**, lớp sơn chịu muối 2.500 giờ – chuẩn cho xe hybrid, giúp nhà máy này trở thành đơn vị tiên phong áp dụng Industry 4.0 tại Việt Nam. **Doanh nghiệp vừa và nhỏ cũng "tham gia" sôi nổi** Hơn **150 nhà máy phụ tùng** tại Bình Dương, Đồng Nai và Vĩnh Phúc đã đầu tư dây chuyền sơn ô tô tự động trong năm nay. Công ty CNC VINA (Hà Nội) – đối tác của Đức và Nhật – báo cáo đã lắp đặt **hơn 45 hệ thống** với giá từ **25–90 tỷ đồng/hệ**, tập trung vào model Bangshi cho sản xuất linh kiện xe máy Yamaha và Honda. Tại TP.HCM, Bangshi Holding cung cấp **dây chuyền ED khép kín** với 8–11 bể tiền xử lý (tẩy dầu, phốt phát nano, nước DI), giúp xưởng nhỏ giảm nhân công 50% và đa dạng hóa sản phẩm từ khung xe đến vỏ xe. Ông Nguyễn Văn Hải – Giám đốc CNC VINA – cho biết: "Năm 2025, chúng tôi hoàn thành hơn 50 dự án, từ sơn ED nhúng đến phun tĩnh điện hybrid. Công nghệ tự động giúp doanh nghiệp Việt Nam đạt chứng nhận ISO 14001 dễ dàng và tiết kiệm năng lượng 30%." **Thiết bị "hot" nhất năm 2025** Theo thống kê từ các nhà cung cấp: | Hãng & Model | Số lượng lắp đặt (hệ) | Giá trung bình (tỷ đồng) | Đặc điểm nổi bật | |-------------------------------|------------------------|---------------------------|------------------| | Dürr Ecopaint (Đức) | 22 | 80–200 | Robot 6 trục, ED nhúng, cho VinFast | | CNC VINA (Việt Nam - Đức) | 30 | 40–90 | Phun hybrid, PLC Siemens, cho Toyota | | Bangshi Holding (Việt Nam - TQ) | 20 | 25–60 | Sơn ED khép kín, thu hồi 98%, cho THACO | | Eisenmann (Đức - Nhật) | 15 | 35–75 | Buồng phun kín, cho Honda | | Gema OptiFlex (Thụy Sĩ - VN) | 25 | 20–50 | Tự động hóa cao, cho Yamaha | **Nguyên nhân bùng nổ** Theo VAMA, sản lượng ô tô tăng 22% năm 2025, đặc biệt xe tự hành, đòi hỏi sơn tự động để đảm bảo đồng đều và an toàn. Quy trình từ tiền xử lý – ED nhúng – sấy – phun màu/bóng – kiểm tra AI đang trở thành tiêu chuẩn, với robot thay thế con người để tăng năng suất 300–400%. Chuyên gia Trần Minh Tân – Trưởng ban Đào tạo VAMA – nhận định: "Dây chuyền sơn ô tô tự động là bước ngoặt cho ngành công nghiệp Việt Nam, giảm carbon 50%. Dự kiến năm 2026, đầu tư sẽ tăng 55%, tạo việc làm cho thêm 6.000 lao động." Với tốc độ hiện tại, đến hết quý I/2026, thêm **45 dây chuyền** sẽ được lắp đặt, đủ sức phủ sơn cho **900.000 xe/năm** – góp phần đưa Việt Nam thành trung tâm sản xuất ô tô tự động hóa khu vực.
